Барашек на кране как правильно называется

Содержание

Барашек на кран

барашек на кране как правильно называется

Потому, что эта деталь получила свое название от другой детали-предшественницы, имеющей сходство, при некотором воображении, с барашком (молодым бараном).

Сейчас в технике используются гайка барашковая и винт барашковый:

Раньше, рукоятки бытовых запорных кранах имели такую же форму, и назывались «барашками». Да и сейчас они используются в некоторых специальных кранах и вентилях.

Традиция называть эту деталь так и осталась, а вот форма сильно изменилась. Некоторые из них имеют форму корабельного штурвала, другие колеса со спицами, третьи диска. Вот в форме диска, иногда, называют «маховиком». От названия гриба маховика, наверное.

А сантехники до сих пор кричат своим напарникам: «Покрути барашек».

Думаю, что в названии вентиля «Барашком» в первую очередь сыграл первоначальный внешний вид этой детали. Он длительное время имел своеобразную форму это волнистый круг с внутренними отверстиями. Такая форма вентиля в целом была удобной для использования, так как чтобы пользоваться этим запорным устройством необходимо неоднократно повернуть вентиль.

Почему то сразу вспомнилось, что и кудрявых парней в народе зовут «барашками», и это тоже ассоциация с закрученными прядями шерсти у молодых овец.

В настоящее время конечно и сами вентиля имеют уже другой внешний вид, но принцип работы не изменился и поэтому названия сохранились по «первоисточнику». Чем удобно такое запорное устройство — так это плавное уменьшение или увеличение потока воды внутри труб. В применяемых сейчас кранах-полуоборотниках, это сделать намного сложнее, да и сама их конструкция уступает по качеству тем проверенным веками кранам с «барашками».

Возможно имеются еще и другие предположения по истории появления названия «барашек». Но это моя «версия»)

В моделях лучших производителей шар сделан из отполированной до зеркального блеска хромированной латуни. Конечно, существуют и пластиковые, и стальные изделия (например, Naval), однако в нашем быту чаще всего используются шаровые краны из латуни — без дополнительного покрытия, или никелированной, или хромированной.

Корпус такого крана состоит из двух изготовленных методом горячей штамповки частей, соединенных левой резьбой с проклейкой. В более крупную из них изнутри (т. н. взрывобезопасное устройство) вставляется шток, на который и сажается сфера, загоняемая в эту же часть. Герметичность шарового крана обеспечивается внутренними прокладками (у газовых кранов — обычно из тефлона, у водопроводных — из тефлона или резины).

На штоке крепится ручка — «барашек», «бабочка» или «консоль», «рычаг». У шаровых кранов, предназначенных для газопроводных систем, ручка окрашивается в желтый цвет. Кроме того, сверху (в месте крепления ручки на штоке) обычно наносится своеобразная пломба -«клякса». Ручки водопроводных шаровых кранов чаще всего окрашивают в красный, синий, серый, черный (например, Bugatti) или белый (скажем, Itap для радиаторов, с «американкой») цвета.

Обратите внимание:газовые краны можно использовать «на воду», водопроводные «на газ» — нельзя.Будьте внимательны и в выборе уплотненительных материалов: паста или лента для герметизации резьбы также должны быть «. и на газ» (скажем,»MULTIPAK», а не «UNIPAK»).

На корпусе крана имеется маркировка с указанием его размера (. 3/8″, 1/2″, 3/4″. ), номинального внутреннего диаметра (скажем, DN 20) и номинального давления, на которое он рассчитан (PN 30, например). Ну, и логотип производителя (не всегда).

Шаровые краны могут быть прямыми и угловыми, могут быть оснащены сгоном с накидной гайкой (т. н. «американкой»), штуцером для шланга, косым фильтром, спускным клапаном. Они могут быть проходными, Т- или L- образными. Они монтируются в трубопровод резьбовыми соединениями, паечными, «обжимными». С использованием шаровых кранов может быть подключен радиатор, стиральная машина, унитаз и так далее.

Однако во всех случаях шаровые краны предназначены только для запирания потока (или перевода в его в другую трубу) — но никак не для регулировки его объема путемперевода ручки в положение неполного открытия/закрытия. Это не только малоэффективно, но и попросту расточительно: «промежуточное» положение сферы приводит к быстрому стачиванию ее тонкого края, не рассчитанного на сопротивление потоку, а в образующихся при этом застойных зонах начинают копиться отложения различных примесей. из-за которых кран однажды попросту заклинит. Право, не стоит использовать его вместо старой доброй задвижки или современного терморегулирующего клапана.

Шаровой кран, используемый подобным образом, выходит из строя гораздо быстрее, чем мог бы, используйся он по прямому назначению. . И еще одна маленькая рекомендация: не ленитесь время от времени несколько раз закрыть-открыть шаровые краны, стоящие «без движения».

Товары аналоги

Пожарный кран 15Б3Р с условным проходом 50 мм для подключения к водной сети пожарных рукавов и другого специального оборудования, латунный, прямой.

КПЛ 50-1 — клапан пожарный латунный с изменением направления подачи рабочей среды на угол 125°. Тип соединения муфта — цапка.

КПК 65-1 — клапан пожарных кранов чугунный с изменением направления подачи рабочей среды на угол 125°. Тип соединения муфта — цапка.

Клапан пожарный , совмещающий в едином латунном корпусе клапан муфтовый с условным проходом 50мм и соединительную головку 50мм. Ду.=50, Угол=90.

КПЛМ 65-1 — клапан пожарный латунный модернизированный с изменением направления подачи рабочей среды на угол 90°. Тип соединения муфта — цапка.

129337, Москва, м.Свиблово, ул. Кольская, д.2, корп. 4, 5-й этаж. Тел.: 7 (495) 739-22-83 (многоканальный).

Обращаем Ваше внимание, что вся информация, размещенная на данном интернет-сайте, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями
Статьи 437 (2) ГК РФ.

Кран сильно стал протекать. Вот вот совсем сломается. Какой лучше купить новый, с барашками или рычажной? Какой долговечнее и удобнее?

И у тех и других есть свои достоинства и недостатки. Краны с «барашками» удобны в точной дозировке количества воды а также температуры. Краном с «джойстиком» не всегда удаётся с первого раза добится нужного результата, особенно после пары лет эксплуатации, когда от жёсткой воды засоряются внутренности. С другой стороны привлекает дизайн таких кранов. Они очень гармонично вписываются в современный интерьер. Но по большому счёту, какой бы Вы не выбрали кран, не покупайте самые дешёвые экземпляры. Доказано практикой.

Вроде такая проста деталь, как бы ее правильно назвать. Вентиль, но вентилем называется и весь кран полностью. Вобщем на чертеже изображена 3D Модель детали водопроводного крана (вентиля), та которая одевается на шпиндель и с помощью нее передается шпинделю вращательное движение. Смотрим предварительный просмотр.

Состав: 3D Модель

Софт: КОМПАС-3D, M3D

Архив не поддерживается. Не удается прочитать файл архива.

Ремонт керамической кран-буксы

Замена кран-буксы в смесителе начинается с определения поломки. Если при вращении барашка на смесителе вода продолжает капать или имеется характерный свист, это означает, что пришло время провести ремонт керамической кран-буксы.

Когда барашек вращается на смесителе, и вода продолжает капать, значит пришло время ремонта керамического крана-буксы.

Виды кран-буксы

Кран-букса бывает двух видов:

с прокладками из резины,
с картриджами из керамики.

Второй вид очень требователен по отношению к качеству воды, поэтому при выборе смесителя особое внимание нужно обращать на то, что в случае потока грязной и ржавой воды и не предусмотренной на входе простейшей фильтрующей сеточки целесообразным будет применение крана с прокладками из резины.

Для ремонта или замены будут необходимы инструменты:

Газовый ключ необходим для ремонта крана.

газовый ключ,
плоская отвертка,
отвертка крестовая,
плоскогубцы.

Ремонт включает в себя следующие действия:

Перекрывается холодная и горячая вода отсекающим краном на стояке.
Производится осмотр элементов, которые подлежат демонтажу.
При снятии барашка выкручивается болт, держащий непосредственно барашек.
Открывается защитный колпачок.

После того как будет снят защитный колпачок, выкручивается болт, который удерживает маховик смесителя. Не стоит забывать, что крепежные болты от времени окисляются, что создает проблемы в откручивании. Поэтому важно иметь под рукой хороший инструмент, так как в случае срывания шлицы открутить маховик будет невозможно. Когда болт будет выкручен, нужно снять барашек, потягивая его вверх и удерживая свободной рукой смеситель. Если он не поддается, это означает, что он окислился. Плоскогубцами необходимо постучать по барашку, делая поступательные движения для его удаления. Такой ремонт при необходимости можно повторить. Далее откручивается декоративная деталь, закрывающая кран-буксу. Если она окислилась, применяется газовый ключ, после чего с помощью накладки ветоши она выкручивается.

Когда появляется возможность добраться до керамической кран-буксы, с помощью разводного ключа она выкручивается движением против часовой стрелки.

Настоятельно рекомендуется поехать в магазин с полученными в результате разборки деталями. Это необходимо сделать по следующим причинам:

Схема крана — буксы

барашек и кран могут быть разных производств, поэтому следует примерять маховик в магазине.
крепежный болт, удерживающий маховик, может иметь разный шаг резьбы.

После покупки подходящих запчастей ремонт проводится в обратной порядке. Включается вода и кран-букса проверяется на протекание.

При закручивании новой керамической кран-буксы важно не перетянуть резьбу. Но не следует заворачивать и слишком слабо, иначе может случиться так, что соединение раскрутится при вращении маховика.

Рекомендуется производить ремонт такого керамического элемента, как кран-букса, раз в год. При протекании в водопроводах грязной воды замена проводится чаще. Кран-букса имеет в составе запорную деталь из керамики. По своим характеристикам она может служить достаточно длительный период. Можно отремонтировать и старый смеситель, установив керамическую кран-буксу.

Ремонт кранов с наличием картриджа

Кран с картридже имеет в своем составе пластины из керамики. Отличие в том, что в картридже находится устройство регулировки горячего и холодного режима воды одновременно. По этой причине данные смесители имеют одну рукоять для пуска воды.

Для того чтобы отремонтировать кран данного вида, делается следующее:

Схема кранов с наличием картриджа

Снимается защитный колпачок на ручке.
Переводится ручка регулировки в положение вверх и совмещается отверстия в ручке с фиксирующими винтами внутри.
Откручивается винт, снимается ручка, отворачивается декоративная часть смесителя, извлекается картридж.
Проводится осмотр картриджа на наличие изъянов корпуса, состояния уплотнительных прокладок на окончании картриджа. В некоторых случаях просто заменяются уплотнители и картридж может работать. Если нужно, заменяется сам картридж.
Производится сборка смесителя в обратной последовательности.

Если смеситель имеет излив или гусак, который спокойно передвигается в горизонтальном направлении, то утечка может происходить через соединение излива с корпусом крана. Причина может крыться в уплотнительных кольцах из резины, изнашивание которых происходит в результате механических перемещений гусака.

Отворачивается фиксирующая гайка и аккуратно вытаскивается гусак из корпуса смесителя. Он может застрять внутри достаточно плотно, поэтому проделываются движения влево-вправо.
Осматривается физическое состояние резиновых колец.
При потребности кольца заменяются на новые. Если в наличии не оказалось новых уплотнителей, под резинку наматывается небольшая нитка, которая уплотнит соединение.
Аккуратно устанавливается излив на место и фиксируется стопорной гайкой.

Отопление, водоснабжение и канализация в квартире и доме своими руками

Мастер по монтажу отопления

Кран букса. Как выбрать и поменять своими руками

Керамика берет верх

Все смесители горячей и холодной воды через некоторое время выходят из строя. В их конструкции предусмотрены быстро изнашивающиеся элементы это кран букса для смесителя. В смесителях изготовленных в старые советские времена это резиновые прокладки. Время не стоит на месте и смесители начали совершенствоваться, заменяя резиновые или бронзовые быстроизнашивающиеся детали на керамические.

Керамика это не глина из которой делают посуду. Это порошкообразные смеси различных металлов спекаемые при высоких температурах. Они обладаю качествами превышающими современные стали. Благодаря повышенной твердости керамические детали в десятки раз долговечнее резиновых.

Кран букса в смесителе — Фото 02

Керамические изделия обладают такими полезными свойствами:

механическая прочность,
твердость,
химическая и термическая стойкость,
не ржавеют.

высокая стоимость по сравнению с резиновыми.

Кран букса с резиновыми вставками

Рис.1 Кран букса резиновая

На рис. 1 видим кран буксу в сборе. Это кран букса для смесителя старой конструкции. Внизу видно резиновую вставку. Именно ее и надо менять. Кроме нижней вставки (прокладки) есть еще и резиновое уплотнительное кольцо на резьбе вверху. Следует иметь в виду, что если к смесителю подведены две трубы с горячей и холодной водой, то кран букс в смесителе будет две, и менять надо ту которая вышла из строя. На рисунке показана кран букса для смесителя «под квадрат». Ее шток в верхней части имеет форму квадрата. В случае крайней необходимости резиновую прокладку можно изготовить самому из подручных материалов.

Рис.2 Кран букса в разрезе

Домашний ремонт кран буксы в смесителе не будет проблемой если знать ее устройство. На разрезе показана принципиальная ее конструкция. Перекрывание воды в трубопроводе происходит при вращении «барашка» крана вправо или влево. Шток с резиновой вставкой опускается и перекрывает движение воды. На этом рисунке импортное изделие имеющее шток со шлицами. Все резьбы в кран буксах правые. То есть, закрываем вправо, открываем влево.

Резиновые вставки стоят дешево, но быстро выходят из строя и требуют частой замены.

Кран букса керамическая

Рис.3 Кран буксы из керамики

На рис.3 видно конструкцию керамической кран буксы. Ее отличие в том, что отверстие для пропуска воды находится в корпусе. Вода может поступать в кран только в случае совпадения отверстий в керамических пластинах. Керамика чувствительна на взвесь песка в воде. Если вода плохо очищена, то микроскопические крупинки песка будут способствовать пропуску воды и дребезжанию смесителя. Ремонт кран буксы в смесителе состоит в замене керамических вставок и очень редок.

Виды керамических пластин

Рис. 4 керамические пластины

На рис.4 показаны различные виды керамических пластин, но принцип их работы один и тот же. Это та часть кран буксы, которая из быстроизнашивающейся перешла в разряд долго изнашивающихся. При хорошем качестве воды такие пластины служат десятки лет.

Замена кран буксы

Рис.5. Вентиль пропускной

Менять кран буксу в смесителе можно только на идентичную. Для этого необходимо смеситель разобрать. Прежде чем его разбирать, необходимо перекрыть воду в трубе во избежание небольшого наводнения. Для этого необходимо перекрыть вентиль. Он находится перед смесителем и может иметь вот такой вид.

Это современные шаровые краны. В таком положении вода свободно проходит в трубе. Для перекрывания воды его лепестки необходимо повернуть на 90 градусов.

Если на подводящей трубе такого крана нет, значит, необходимо искать перекрывающий кран на трубе большего диаметра. Он может иметь такой вид.

Для перекрывания воды ручку необходимо повернуть на 90 градусов. Если и такого вентиля нет, то необходимо перекрывать воду на стояке, который идет снизу вверх с первого и до последнего этажа.

Инструменты

Для ремонта смесителя необходимо иметь такие инструменты:

Этим ключом с раздвижными губками можно отвернуть любую гайку.

Кроме ключа необходимо иметь отвертку и пассатижи.

Необходимые инструменты — Фото 03

Процесс замены кран буксы

Вопрос, как снять кран буксу со смесителя, может возникнуть неожиданно. Перед разборкой смесителя нужно убедиться нет ли воды в трубе. Для этого нужно открыть любой другой смеситель или кран на линии. Если вода не течет можно приступать к работе. Для того чтобы поменять детали в смесителе нужно проделать несколько простых операций:

Замена кран буксы — Фото 04

Снять декоративные колпачки или накладки при помощи отвертки или ножа. Они изготовлены из пластмассы или могут быть металлические и насажены в отверстие с небольшим натягом.
Открутить винт, который фиксирует маховик и снять его.
Сверху кран буксы могут быть декоративные втулки. Снять и их.
При помощи ключа открутить буксу и осмотреть ее.
Если в ней изношена резиновая прокладка, то заменить ее на новую. Для этого необходимо отвернуть винт, который ее держит.
Заменить кран буксу в смесителе и в обратной последовательности вставить декоративные втулки, маховик, винт, декоративные колпачки.
Открыть пропускные краны на трубе и проверить смеситель на подтекание воды. При правильной установке смеситель работает сразу.

перед заменой деталей смесителя необходимо слить воду из трубы,
все детали необходимо складывать по порядку их демонтажа, чтобы потом после сборки не было «лишних» запчастей,
затягивать детали смесителя нужно «с чувством меры», чтобы не сорвать резьбу,
если устанавливаем старую кран буксу после замены прокладки, то очищаем резьбу при необходимости от наслоений.

Замена керамической кран буксы

Процесс замены керамической буксы аналогичен выше изложенному. Они разборные и можно поменять износившиеся керамические вставки, если удастся купить подходящие в магазине. Проще купить и заменить кран буксу в смесителе в сборе, а не по деталях.

Как купить и не ошибиться?

Перед покупкой необходимо уяснить какая кран букса подлежит замене. Наша или импортная? Импортные имеют на штоке шлицы в количестве 20 или 24. Отечественная кран букса для смесителя таких шлиц не имеет. Их штоки сделаны в виде квадрата. Все изделия касающиеся водопровода измеряют в дюймах. Они имеют размеры 0,5 и 3/8 дюйма.

Выбор кран буксы — Фото 05

при покупке импортной кран буксы необходимо удостовериться в качестве воды. Для этого нужно набрать воды и дать ей отстояться. Если осадок есть, то нужно или покупать запчасть с резиновой прокладкой или ставить фильтр тонкой очистки перед смесителем,
чтобы ничего не напутать при покупке нужно взять кран буксу с собой в магазин и показать ее продавцу,
смесители с резиновыми прокладками для перекрытия воды делают 2-4 оборота маховика,
смесители с керамикой для перекрытия воды делают пол оборота.

Навигация по записям

Устройства из керамики часто приходят в негодность из-за плохого качества воды. Они покрываются ржавчиной, известью, налетом. Чтобы замена кран буксы в смесителе происходила реже, подводку к устройству можно снабдить фильтром.

Учимся, как заменить кран-буксу

Существуют два типа кранов для кухонь и ванных комнат, у которых запорная арматура принципиально отличается по своей конструкции. То есть, в шаровом смесителе это стальной шар с отверстиями, либо может быть вариант с картриджем, а для вентильного устройства — винтовая букса с резиновым клапаном.

Первый вариант, как правило, не ремонтируется, хотя из строя он выходит крайне редко. А вот картриджи и буксы подлежат замене, что продлевает срок эксплуатации запорных механизмов.

В принципе работы любая модель кран-буксы ничем не будет отличаться от других вариантов модельного ряда — все они служат для перекрытия потока на подаче воды в излив, либо это может быть магистральная запорная арматура. Как бы там ни было, но подача в любом случае перекрывается резиновым клапаном, от которого в большей части зависит работоспособность настоящего механизма. (См. также статью Как выбрать смеситель для раковины: особенности.)

Еще один вариант буксы

Помимо резиновой прокладки на эффективность работы запорной арматуры может напрямую повлиять червячный механизм на штоке, который может создавать давление на прокладку должным образом.

Мы недаром упомянули об этой части механизма, так как даже при не изношенной резине могут возникнуть проблемы — просто-напросто съедается резьба и создаётся впечатление, что вентиль «проскакивает».

Но подобная проблема «проскакивания» также может происходить при определённом износе прокладки — получается, что резьба заканчивает свой шаг, но при этом не осуществляется достаточная закупорка. Вполне естественно, что нужно сделать ещё несколько оборотов штока, но длина «червяка» уже израсходована, поэтому, получается такой скачок, который может даже ощущаться рукой на барашке в виде удара.

Примечание. Обратите внимание, что у настоящей запорной арматуры может быть стопорное кольцо.
В случае демонтажа его нужно снять утиками (инструкция рекомендует делать именно так) или даже старыми ножницами.

Для начала вам следует убедиться с каким типом крана вы имеете дело — если это модель с одним рычагом, то речи о наличии буксы в механизме быть не может — там, в качестве запорной арматуры установлен либо металлический шар с отверстиями, либо пластиковый картридж.
Кроме того, если на смесителе есть вентили, то о наличии там буксы может сказать количество вращений барашка вокруг своей оси — если это так называемый полуоборотистый кран, значит, там стоит шаровая запорная арматура. О наличии буксы вам может сказать тот факт, если вы сможете сделать 5-6, а то и 10 оборотов барашка вокруг своей оси.

Снимаем барашек. Фото

Теперь, давайте разберёмся как осуществляется замена кран-буксы в смесителе своими руками. Прежде всего, вам придётся открутить барашек, которым регулируется напор воды в той или иной части крана и для этого чаще всего нужна обычная отвёртка с жалом типа «минус», хотя это может быть и крестоообразная (фигурная) арматура.
Для того чтобы выкрутить барашек (вентиль) на смесителе, его нужно придерживать, то есть, болт откручивается против часовой стрелки, а саму крестовину придерживать рукой (плосками/пассатижами нельзя — повредите облицовку).

Внимание!
При проведении данной процедуры будьте осторожны — отвёртка очень легко соскальзывает на ладонь!
При неосторожном демонтаже вы можете просто-напросто проткнуть руку!

Итак, когда вы сняли барашек, обратите внимание, есть ли на буксе стопорное кольцо или контргайка, а, может быть, эти два предохранителя установлены там одновременно (это не имеет никакого значения в конструкции). Перед началом работ не забудьте перекрыть магистральный кран. Который должен находиться у вас до водомера (если таковой имеется). Для начала попробуйте выкрутить узел, зацепившись пассатижами или ключом за шток — он должен выкручиваться против часовой стрелки.
Будьте внимательны — если вы не можете прокрутить квадрат штока, значит, там есть какой-либо предохранитель в виде контргайки или стопорного кольца — вам придётся их снять. Здесь удобнее всего использовать разводной ключ (ещё лучше — накидной, нужного размера), но при этом вам, возможно, придётся застраховать шток буксы, чтобы он не проворачивался (это делают другим ключом, либо пассатижами).

Замена кранбуксы в смесителе — демонтаж

Когда вы убираете все возможные предохранители (контргайка, стопорное кольцо), то теперь можно выкручивать буксу и вращение штока нужно осуществлять против часовой стрелки.
Теперь, внимание — не всегда нужно менять весь узел, порой достаточно развернуть резиновую прокладку и она вам прослужит ещё несколько месяцев! Резина может просто спрессоваться с одной стороны и, развернув её обратной стороной, вы получите качественную запорную арматуру.
Кроме того, если у вас нет возможности заменить кран-буксу новой, то здесь возможна замена резиновой прокладки. Для этого можно использовать старую покрышку, точнее, шип, в котором нет нитяного (проволочного) корда. В этом случае, вам нужно будет только аккуратно вырезать форму (круг) резиновой заглушки, чтобы она вместилась в посадочное место направляющей шайбы.
Не пренебрегайте чистотой узла — когда вы выкручиваете буксу, то можно на 1-2 секунды открыть магистральный кран для подачи воды — это позволит снести струёй все микроэлементы, которые могут оставаться на резьбе. Использование фум-ленты, а так же смазки типа «Унипак» здесь не предусмотрено — герметизация достигается за счёт прокладок!

Буксу закручиваем руками

Чтобы установить новую буксу, вам нужно предоставит в магазине образец старого узла — в противном случае вы просто можете взять не ту деталь, которая вам нужна (которая подходит). Когда вы принесёте данный элемент домой, то не спешите закручивать его с помощью ключей — затянув резьбовое соединение труб руками, вы сможете проверить его на протекаемость. То есть, вкрутите буксу в корпус смесителя, зажмите контргайку или установите стопорное кольцо, а после этого откройте магистральный кран подачи воды.
Не спешите зажимать резьбовые соединения ключом — для начала нужно проверить его на течь, и лучше всего сделать это туалетной бумагой. После того, как вы откроете подачу воды на данный узел, подождите одну-две минуты и приложите бумагу к соединению — при малейшем просачивании стыка вы увидите мокрый след. Если такое случиться, то зажмите узел чуть-чуть сильнее.

Заключение

Сразу можно сказать, что цена на кран-буксы слишком демократична, чтобы пренебрегать их заменой в случае износа. Поэтому, её ремонт (замена составляющих деталей) допустим лишь в крайних случаях — то есть, когда нет возможности приобрести новый узел.

Источник